A航空航天

空天装备：国产 48K 大丝束碳纤维实现火箭发动机壳体、卫星支架等核心部件应用，减重 30%-50%，每减重 1kg 可节省约 1.5kg 燃料；聚酰亚胺、PEEK 等耐高温树脂基体适配 - 270℃至 2000℃极端环境。

航空制造：干喷湿纺技术突破原丝均匀性与炭化效率瓶颈，T800-T1000 级碳纤维用于无人机机身、客机结构件，提升载荷与续航，降低维护成本。

B：汽车工业

量产规模化：热固性碳纤维零部件进入月销万辆级车型，如“超级碳舱” 单体壳减重 30%，轻量化系数 0.95；中通道加强梁、后视镜等实现万件级月产。

工艺革新：热塑性碳纤维工艺（如注塑、模压）提升成型效率，降低成本，适配车门饰条、轮毂等大批量生产；集成 PMI 嵌件与多连接工艺保障碰撞安全。

C：新能源的适配

风电与储能：131 米长碳纤维风电叶片提升扫风面积与发电效率；碳纤维缠绕储氢气瓶轻量化且耐高压，助力氢能储运；碳碳复合材料用于抗酸防腐风机叶轮，延长寿命。

深海装备：碳纤维复合材料耐压壳可抵御万米级高压（110MPa），比钢制壳体减重超 50%，解决浮力失衡问题；连续纤维 3D 打印技术提升深潜器连接件复杂度与材料利用率。

D：建筑的大跨

大跨结构：济南机场全球首个全碳纤维索轮幅式张弦结构，拉索强度达 2800MPa，索体减重 85.6%，降低单位面积用钢量 23%，减少高空焊接作业。

智能监测：全周期自感知拉索监测系统实现施工偏差≤1%、服役形变毫米级精度监测，提升长期可靠性。

E：体育与消费

竞技装备：碳纤维赛艇、撑杆跳杆、雪车等通过单向预浸碳纤维与 3D 打印技术，实现轻量化与高刚度；雪车头盔采用逆向建模与点阵 3D 打印，兼顾防护与舒适性。

日常用品：碳纤维自行车架、钓鱼竿、运动鞋等普及，如碳纤维球拍提升挥拍速度与控制力，轻量化提升使用体验。