A：PC基材是镀膜液的载体

PC 基材透光性好、抗冲击强，但固有缺点突出：耐刮擦性差（硬度仅约 0.3H）、抗 UV 能力弱，长期使用易发黄、龟裂、失光。汽车修复镀膜液的配方完全围绕解决这些问题研发，涂覆固化后形成的保护膜，能将 PC 表面硬度提升至 2H-4H，同时通过紫外线吸收剂隔绝 UV，从根源延缓 PC 老化。

B：涂层与PC基材的物化结合

镀膜液中添加的硅烷偶联剂是关键纽带，其分子一端能与PC 基材表面的羟基发生化学反应，形成稳定的共价键；另一端则与镀膜液中的树脂组分交联，让涂层牢牢 “锚定” 在 PC 表面。同时，镀膜液的表面张力经过精准调控，可充分润湿打磨后的 PC 粗糙表面，渗透填补微观划痕，形成物理咬合结构，避免涂层起皮、脱落。

C：性能互补，共维车灯光学

固化后的镀膜液保护膜，既保留了PC 基材的高透光性（涂层透光率 85%-95%），又赋予其耐磨、耐候、抗腐蚀的特性；而 PC 基材的高韧性则可支撑较脆的镀膜层，避免冷热交替时出现涂层开裂，二者协同作用，才能让修复后的车灯长期保持清晰透亮和结构稳定。